聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多，膜片本身很薄，所以當(dāng)相對位移荷載產(chǎn)生時它很容易彎曲；聯(lián)軸器本來的衰減系數(shù)震動的工作能力，動態(tài)性扭曲的彎曲剛度；在驅(qū)動力不斷工作中的狀況之中，有規(guī)律性的運(yùn)行，并且這一連串的運(yùn)行力度將會的大。

聯(lián)軸器可以正確的體現(xiàn)高彈力，以至于早已超出自身可以承擔(dān)的工作能力。聯(lián)軸器在全過程之中，將有各種各樣不一樣的彎曲剛度，并且能夠造成一連串的扭曲方位，全部扭曲的部位全是要形變的。聯(lián)軸器具有相應(yīng)的減振、降噪能力不對中，可達(dá)到絕大部分動力傳動裝置。

零游隙、不變的低不平衡量，無噪聲聯(lián)軸器零件采用無間隙裝配，無運(yùn)行噪音，保持不變的初始動平衡精度。在不干擾主從動裝置情況下裝拆可在兩小時內(nèi)完成聯(lián)軸器的替換，提升設(shè)備利用率。聯(lián)軸器能夠補(bǔ)償大的角向和軸向不對中，而不會給機(jī)組附加影響。

每個聯(lián)軸器都應(yīng)有防護(hù)裝置用以封閉聯(lián)軸器和軸，以防止機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時人或物進(jìn)人這一危險(xiǎn)區(qū)域。防護(hù)裝置應(yīng)容易拆卸，以便當(dāng)聯(lián)軸器檢修和維護(hù)時不影響所聯(lián)接的機(jī)器。防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)式圓筒形沿軸向刨分的，在兩端借法蘭把防護(hù)裝置聯(lián)接到機(jī)組中相應(yīng)的設(shè)備上。